厦门志 - 第 24 页/共 58 页
凡商船配运官谷,定例在外洋失水有形迹可验者,方准豁免。其在内港沉失及虽在外洋而击碎船只无实在形迹,舵水人等得生、牌照无失者,俱仍着落赔补,以杜捏冒。
专运(一称大运)
嘉庆十六年,总督汪志伊以台湾应运内地兵米、眷谷积压过多,奏明委员专运。厦防厅封雇大号商船十只,每船约装谷二千石;蚶江厅封雇大船十只,每船约装谷一千石,派委丞、倅、游、守各一员。脚价由例价之外,每石加给银二分。分作三次,运回谷十万石。
二十三年,复雇船专运谷七万石。
二十五年,复专运谷………。
道光五年,复专运谷八万石。
道光十年,厦防厅许原清以疏通积谷,详请将由厦载货往北之金长美等二十五船,公雇两船赴台专运。各船应配谷一次,计运到谷三千九百余石。十一年,复公雇三船,往运谷四千余石。向例:赴台之配谷由台载货透北者,加倍配谷;由厦往北者不配谷。旋奉文:以各船未能加倍配谷,船户取巧;停止(定例:厦门为往来台、澎、南北挂验出入之正口,船户不准托故他往,先宜归收正口。故由台透北者,罚令加倍配谷)。
按台运之法,以台地之有余、补内地之不足。台疆初辟,地力甚厚,三熟、四熟,收获丰稔。漳、泉、粤东之民趋之若骛,生息蕃庶,场圃日拓。然各分气类,人情浮动;国家必以内地兵戍之,殊有深意。而戍兵远涉重洋,三年换班,所以又有眷米之恤。其往来商船,皆内地富民所制。初则工料坚实,船身宽广,大者可载六、七千石,小者二、三千石,贩运一次,获利数千金;配百余石之官谷,又加以运脚银两,小民急公奉上,安之若素。因往返重洋迟速不一,又夏季南风司令,在台各船往往载货至宁波、上海、胶州、天津——远者或至盛京,往返半年以上,官谷在舱日久,惧海氛蒸变,故在台配谷时私自易银置货。其返也,以折色交仓;不可,然后买谷以应,仓吏挟持为利。而台湾各口,亦有以银折谷配运。折运则价或不足,折交则价必浮多;且实谷配运,盘量折耗已多赔贴,若折运,则以台地之价易内地之谷,更属不敷,船户苦之至。嘉庆十四年,署台湾府徐汝澜请按照梁头配谷之议起。于是船户取巧规避,捏报梁头以大作小。蚶江之船,至有梁头四尺数寸者造船换照,出口、入口胥吏之挟制需索更甚,台运之积压益多;不得已,为官雇商船委员专运之举。载民货一石,水脚银三钱至六钱不等;官谷例价,每石六分六厘,大运由司捐廉,酌加二分,合计每石止八分有奇。每船以二千石为率,船户仅得运脚银一百余两,不敷舵水饭食、工资、修理、篷索之需;加以兵役供应犒赏,行商之赔累甚巨。而台洋内地奸商、屯户一闻大运,居奇昂价,民食堪虞;故知县杨桂森有改征折色之请,奸民卢允霞有敛钱叩阍之控。迨至道光七年,仍复旧章,不计梁头;又以眷谷折色,每年减运二万余石,商力稍纾。然由今计之,台运积压尚有十数万石,其故原于三口通行,又开五条港、乌石港,各船不归正口,私口偷越者多。如台湾淡水之大埯、〔后〕陇、中港、竹堑、南嵌、大鸡笼、彰化之水里、嘉义之笨港、猴树、盐水港、台邑之大港、凤山之东港、茄藤、打鼓、蛲港,俱为私口,例禁船只出入。内地晋江之祥芝、永宁、围头、古浮、深沪各澳、惠安之獭窟、崇武、臭涂各澳,蒙领渔船小照置造船只,潜赴台地各私口装载货物,俱不由正口挂验,无从稽查、无从配谷,俗谓之偏港船。同一往来贸贩营生,乃彼得巧避官谷,获利倍于他船,无怪正口各船心怀不服。且台湾开辟已久,地力渐薄,粤省之偷贩尤多;故谷价亦贵,商船获利日减,甚至折本;加以遭风失水,不能重整,大船渐造渐小,停驾者多,行商日就凋■〈危支〉。欲清其弊,惟有先禁各私口毋许偷越、内地各澳毋许捏照私造偷越之船,将船押归此口验放配谷,一也。台湾各口将谷石实贮在澳,随到随配,杜短价勒折之弊、免商船守泊之苦,二也。内地收谷各仓芟削浮费,明定章程,勒石示禁;俾船户通晓,毋许斗级、书吏格外需索,三也。实力奉行,痛除积习,庶几台运源源而来,或可望其不至积压。又按「东槎纪略」方传穟之议曰:『改征折色,断不可行;封船专运,官民交病。惟有暂停新谷、尽配积谷,既免雇运,可补食储。新谷照中平市价易银,四季解赴厦防厅库收贮;有谷厅县领回折放兵食。积谷运竣,仍配新谷如旧』。议上不行。查台谷额运成例,遇闰之年不过九万石;以积谷十八万余石计之,亦须二载有奇。今除眷米折色二万石,每岁止六万石,可以稍纾商力;似不若以积谷易银折解,分给内地各仓陆续采买谷石,归补垫款。而台地居民亦不至一闻大运,顿时昂价。其岁运之谷,按时源源配运,较为便捷。特恐台地各县积谷半皆民欠,未必能易银折解;如折价不敷买谷,内地各仓必多袖手耳。姑附一说。
卷七
关赋略
厦门为通洋正口,故海关设焉。而通省关税,又以厦口为最。其地不过五、六十里,田赋、地税无多;余惟渔课。因首海关,附他税。志关赋。
海关
户口
田赋
盐课
地税
船税
渔课
渡税
海关
厦门海关,始于康熙二十二年;台湾既入版图,靖海侯施琅请设海关。二十三年设立,派户部司官一员榷征闽海关税务,一年一更。雍正七年,议归巡抚管理;泉州府属海关税务,巡抚委府道征收。乾隆三年,改归镇闽将军辖办;其隶泉州者,在南门外及同安县之厦门港。凡商船越省及往外洋贸易者,出入官司征税(「府志」)。
按「泉州府志」:『宋元佑初,诏福建路于泉州置提举市舶司一员,掌番货海舶征榷贸易之事,以来远人、通远物;仍委逐处知州、通判、知县、监官同检视,而转运司总之。元设市舶司提举二员,同提举、副提举各二员,知事一员(「八闽通志」云:「元史」延佑元年,改入泉州。考泉州「历官志」,大德间已有是员)。明设市舶提举司提举正、副各一员,吏目各一员(初置泉州,后徙福州)。又按「东西洋考」:『宋时,发舶海上,郡国有司临水送之,登泉山,刻石记岁月。元、明因之,皆设官;后竟废。成、宏之际,间有乘巨舰贸易海上者;奸人阴开其利窦,而官不得显收其利。至嘉靖倭寇之乱,而弊极矣。嘉靖二十六年,有佛郎机船载货泊浯屿,漳、泉贾人往相贸易。巡海道柯乔发兵攻夷船,而贩者不止。都御史朱纨获通贩九十余人斩之,海禁渐肃。隆庆元年,福建巡抚都御史涂泽民请开海禁贩东、西二洋,特严禁贩倭奴者。先发舶在南诏之梅岭,后以盗贼梗阻,改道海澄。六年,漳郡守罗青霄议征商税及贾舶,以海防同知为政(「海澄县志」:嘉靖四十二年,增设同知,镇抚海澄。四十四年,设海澄县治。嘉靖四十五年,督饷通判王起宗有请设饷馆于圭屿之议。隆庆间,改海防馆为督饷馆)。万历三年,巡抚刘尧诲请税舶以充兵饷。于是设商引,由海防官管给;每引征税有差,名曰引税(东、西洋每引税银三两,鸡笼、淡水二两;后倍之)。其征税之规,有水饷(以船广狭为准,饷出于船商)、陆饷(以货多寡计值,饷出于铺商)、加增饷(东洋、吕宋用银钱,商人携归,于水、陆二饷外,加增银百五十两)。初定税额,仅六千两。历四年,溢至万金;二十一年,溢至二万九千有奇。当事疑税饷嬴缩,海防同知操纵自如,申报不实;议仿所在榷关向例,岁择全闽府佐官一人主之,一年更代,毋专利薮。泉郡兵饷匮乏,漳泉道议分漳贩西洋、泉贩东洋,欲于中左所设官抽饷;漳郡守立言不可,乃罢。会二十七年大榷天下,命宦官高寀入闽;山海之输,半搜罗以进内府,而舶税归内监委官征收矣。四十一年,撤高寀,减闽税三分之一,当事悉罢。五关杂税,以本府佐刺五员,岁委一人管理;事大者,诣本府决之。崇祯末年,海寇郑芝龙私其利。国朝康熙二十二年台湾平,施琅以为请工部侍郎金世鉴奏请照山东等处之例(十九年山东开海禁),准福建海上贸易、捕鱼,设海关于厦门。五十六年,因愚民私聚吕宋、噶喇吧,有盗米透漏诸弊,严禁通市南洋。雍正五年,巡抚高其倬奏:福建产米不敷,惟开洋一途,贫富商民均有裨益,且可多带外国米粮而归。而南洋之市复开,饷税日见充盈焉。
额税
闽海关额税六万六千五百四十九两五钱四分六厘,铜觔水脚银七千两,共七万三千五百四十九两有奇。
嘉庆四年,钦定盈余数目:闽海关一十一万三千两(向来比较,上三届征收最多年分,不敷着赔,以致司榷各员藉端苛敛,而赔项徒有名无实。是年定额之后,短少赔补或有多余,议尽收尽解。又查雍正三年,定额闽海关盈余亦十一万三千两,连正额共十八万六千五百四十九两有奇。以上户部则例)。
厦关年征税银十万五千两有奇(关册)。
按闽海关钱粮,厦口居其过半。年征银十万五千余两正额,盈余归通关核算。其起解钱粮两月一次,每次二万余两不等;向由关自雇民夫扛运。因沿途失事,乾隆十八年将军咨商督、抚,照漳州柑果例,沿站给发夫价,派兵护送。
关差
康熙二十三年,题准福建、广东二省设满、汉海税监督各一人,笔帖式各一人。
康熙二十八年,奉谕:捕鱼虾小船及民间日用之物并餬口贸易,悉免其收税。嗣后海关,着各差一人。
雍正七年,归福建巡抚管理。
乾隆五十三年,福建海关税务着将军管理(以上「会典」「直省关差」)。
自归将军后,派旗员一名总管税务;督率役哨家丁二名:一与委员商办关务,弹兑钱粮,一专司外柜,征收出水。又查河司弁六名、各小口图记司弁十名、值年经制书吏一名(专司钱粮、文禀档册)、副书八名(轮管船房挂号、复核清单)、头役三名(承催日税及八字号梁头总哨船差务)、挂号巡役八名(本口二名、外口六名,每日核算登记)、查河巡役七十二名(分派各口随同查验,轮流出哨)、哨役十名、哨丁八十六名(按月轮换各日递送文禀、看水、支更)。
税口
厦关正口所辖清单口岸三:曰厦门港,鼓浪屿、排头门;钱粮口岸二:曰刘五店、石码;稽查口岸四:曰浦头、玉洲、澳头、石浔(档册)。
厦门正口,在岛美路头,称大馆。面临海,南通大担、西达漳州、北至同安;房屋十余间,离衙署六里。其衙署在塔仔街张厝保,即前监督所居也;房屋三十余间。自归将军管理,委员一人住正口总办,四小口就近稽查;小事禀委员主裁,大事由委员请示将军。凡外洋渡台、南北商船出入,到关请验;米粟、书籍免税,余皆照则例征收。其外来洋船,委员亲临封仓,按货课税;商船则遣人丈量浅深、计算多寡,分别征饷。自本地出者,挑赴正口大关报税,给青单放行,谓之「出水」。
厦门港小口,设海沙坡,离正口二里;派书役查验。海船进港,先赴验明放行,正口征税。稽查金门、烈屿、安海、浯屿、岛美各渡货物。
鼓浪屿小口,设鼓浪屿后内厝澳;离正口水路十里,与嵩屿亦隔水对面,水陆皆通漳州。设馆一所、桨船一只,轮派书役稽查石码、海澄及漳属各小船货物。
排头门小口,设厦门西北牛家村;离正口水路二十里,与厦门港、鼓浪屿二小口相为犄角。分派书役稽查同安、内安、澳头、鼎尾各渡货物。
--以上三口,均验明给单,押赴正口征税。
石码小口,设龙溪县属石码街;距正口水程百里。查验龙溪、漳浦往泉州货物;遇盐、鱼零星水陆各货不进正口者,即由该口征税。
刘五店小口,在同安县属厦门东北,隔水程七十里。查验金门、烈屿、后浦、大小嶝及本地水陆各货;不进正口,即由该口征税。
--以上二口,皆征税具报正口察核。
余隔水之玉洲、浦头、澳头、石浔,皆设哨船游巡,稽查偷漏而不征税(以上档案)。
附载闽海关通省税口:南台、厦门、泉州、涵江、安海、铜山、石码、闽安镇、宁德(移驻酒屿)、沙埕、福宁、白石司、刘五店、云霄、诏安(移驻悬钟)、旧镇、枫亭、江口、港尾渡,征收税银;馆头、江南桥、东岱、厦门港、鼓浪屿、排头门、石浔、玉州(移驻石美)、法石、马头山、东石、三江、小山、杜浔、罗源、蓁屿、牛头道、东冲、陈塘港、南山边,设役巡查;蚶江口,止许员役稽查,不准科税(则例)。
梁头船税
船税,按梁头丈尺。梁头阔七尺以外,作五尺二寸;八尺以外,作五尺四寸;九尺以外,作五尺六寸;一丈以外,作五尺八寸;一丈一、二尺外,作六尺四寸;一丈四、五尺外,作六尺八寸;一丈六、七尺外,作七尺五寸;一丈八尺,作八尺。系南台、厦门、泉州、涵江四口各号海船,每尺科税银五钱;一年两次征收。至各县小商、渔船仅在近地贸捕,除照海船梁头减折丈尺外,每尺征银三钱至五钱;内有一年两次征收者,有一年一次征收者。旧例:因海船不除水沟丈量,梁头五尺以上至一丈,每尺征银五钱;一丈以上至二丈,一两;二丈以上,二两。额课稍重,舟民措纳维艰。雍正七年,题准酌量减折丈尺,以示宽恤。至新造新归各船,亦照前项本船梁头丈尺分寸画一减折(「会典」)。
雍正八年,又题准:嗣后闽海关征收海船梁头税银,如船户有抗欠不完,于考核册内注明报部存案;一面行文原籍迫完,解交接任监督汇解。如该州、县推诿迟延,照依督催杂项钱粮之例参处。
例禁
康熙五十七年,议准江南、浙江等五省贸易商船到厦门就验,不便增税;照旧例:收泊厦港贸易者在厦门海关纳税,收泊江浙各省贸易者在各处海关纳税。