清季台湾洋务史料 - 第 7 页/共 7 页

台湾巡抚邵友濂奏报台湾铁路俟至新竹暂作停顿片（光绪十八年十一月二十二日） 　　再，台湾铁路前奉海军衙门议准开办，经前抚臣刘铭传招集商股，订购铁桥、铁路、火车等件，先自基隆起造。嗣因商股观望不前，又经刘铭传奏明改归官办，拟至彰化量力进止，并请将闽省协济台湾未解银一百四万两拨用；光绪十四年十一月初六日奉朱批：『着照所请，该衙门知道。钦此』。后以勇饷不敷支放，一面商由地方绅富随时筹垫铁路工需，暂将闽省陆续解到协济银两借拨善后海防项下列收支用造报。 　　臣到任后，适值闽饷协济期满，经费倍形竭蹶；当经通盘筹划，奏请按年动拨司库银二十万两归入台防应用，并思停办铁路以节度支。顾竭官绅之力经营数年，若不妥筹收缩，不特料件购备尚多，工程已至五六成、七八成者均属弃置可惜；且所谓利商便民、裨益海防竟成虚语，亦与刘铭传奏办及海军衙门议准初意相乖。查铁路起自基隆，一程而至台北，又一程而至中坜，又一程而至新竹县。由此而后垄、而大甲、而彰化，尚有三程；桥路一切既未开工，大甲一溪办理尤无善法。且绅富借款日积日巨，事亦难乎为继。若就新竹暂作停顿，茶脑运载之利、海口控制之宜，北路已足自成篇幅。果使异日商务兴旺，则以余利扩充前进，仍可留作后图。已饬承办委员赶紧趱工，俟至新竹即行截止。臣为财用支绌设法撙节起见，谨附片具奏。 　　台湾巡抚邵友濂奏请准销台湾铁路支用银两折（光绪二十年正月二十五日） 　　窃照台湾铁路造抵新竹，于光绪十九年十一月一律工竣；经臣亲临勘验，桥路各工以及码头沟道，均属平稳坚实。经将工程告竣缘由，奏报在案。 　　兹据善后局司道详称；『台湾开办铁路，综计路工及码头、桥沟、栅栏等项用银八十六万七千八两一钱三分三厘二毫，购买外洋钢条、车辆、铁桥、器具等项用银三十八万六千八百八十五两三钱一分六厘九毫，购买田园地价、雇用船租拽运器具、鞋笠犒赏等项用银三万九千七十七两八钱八分二厘，迁移冢柩用银二千九百八十八两七钱五分。以上共享银一百二十九万五千九百六十两八分二厘一毫，已由地方绅商随时借垫支给，应俟截留新海防捐输如数归补。至未竣工以前所收票价及养路各项开支暨应建商务局屋、修理火车厂房经费，统归入海防案内汇案支收造报』等情，详请具奏前来。臣复核无异。合无仰恳天恩饬部全数准销，以清款项。除将清册咨送户、兵、工三部核销外，谨恭折具奏并缮简明清单，恭呈御览。 　　台湾巡抚邵友濂奏请奖励英人玛体孙办理台湾铁路得力片（光绪二十年三月二十五日） 　　再，据台湾善后局藩司唐景崧详称：『台湾开办铁路工程，诸事草创，一切开山筑路必须熟悉工程、明于测算之人督率教习。当经延令在台办理煤务之英国人玛体孙就近兼办，数年以来深资得力，恳请奏奖宝星』等情前来。臣查该洋人玛体孙教习在工人等办理铁路，始终得力。现在路工告竣，自应量予奖励，以资观感。合无仰恳天恩，俯准援照各国教习之例，赏给三等第一宝星，出自鸿施。如蒙俞允，由臣查照式样制造颁给，仍咨呈总理各国事务衙门发给执照，以符定章。